文章来源：物流天下

杭浦、杭州湾跨海大桥北岸接线、申嘉湖高速公路将于本月底建成通车，并将与已通车运营的沪杭高速、乍嘉苏高速形成3条东西走向、2条南北走向的高速公路网，使原来的“高速轴带”变成“高速网带”。 
　　2008年，嘉兴市将加快申嘉湖杭（练杭桐乡段）高速公路的建设，同时，力争开工建设嘉绍跨江通道（嘉兴至绍兴高速）。嘉绍跨江通道工程北起嘉兴海宁，南接绍兴上虞，全长69公里，通车后绍兴到上海的车程将缩短近一半。此外，钱江通道（嘉兴至萧山高速）和杭州湾跨海大桥北接线二期（嘉兴至南通）的前期工作也将陆续展开。到2012年，嘉兴市“三纵三横三连”的高速公路网络格局将基本形成，高速公路密度将达到每百平方公里11.48公里，相当于目前欧美发达国家水平。较嘉兴市交通建设规划提前8年。