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节后第一周询价，最突出的一点是各航线普遍上调了燃油附加费和货币附加费，而运费上调情况各地情况不一，有的地区受假日影响暂时推迟了运价上调；有的代理小幅上调了运价；有的航线不同船公司调整幅度不同；有的航线运价视货量情况先涨后落。 　　从货量上看，受08年钢材税收调整等消息影响，节前出现货运小高潮，节后明显回落；此外欧洲航线货量相对运力增长过快而显出不足，各家代理抢货竞争激烈，以致运价上涨乏力，甚至出现下滑趋势。
　　代理人为澳洲航线已经步入淡季，但目前运价反映并不明显；日本航线信息反馈迟钝，大多是节前数据，少量即时报价显示运价有下滑趋势。中东航线有运价上涨报告，有代理称该航线运价调整混乱。